Be8 Sceglie l’Italia per la Produzione di Biocarburanti: Investimenti e Sviluppo Sostenibile
In Breve
- Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?
- Be8 intende fare dell'Italia la propria base europea per la produzione e distribuzione del biocarburante Bevant.
- Che tipo di carburante è il Bevant?
- Il Bevant è un metilestere bidistillato ricavato da scarti della filiera alimentare, utilizzabile puro al 100% in motori diesel.
- Qual è l'investimento previsto per la nuova fabbrica?
- L'investimento per la costruzione della fabbrica è stimato tra 150 e 180 milioni di euro.
La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha deciso di sbarcare in Italia. L’obiettivo è fare del Paese la propria base europea per la distribuzione e produzione di Bevant, un carburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.
Il Bevant, descritto come un metilestere bidistillato, presenta numerosi vantaggi: può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di modifiche. Inoltre, ha un basso tenore di zolfo e, secondo quanto dichiarato dall’azienda, può ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili.
Per realizzare questo progetto, Be8 prevede di costruire uno stabilimento produttivo in Italia, con un investimento stimato tra 150 e 180 milioni di euro. La fabbrica occuperà una superficie di circa 40mila metri quadrati, preferibilmente in prossimità di un’area portuale. Diverse località sono attualmente in fase di valutazione, tra cui Brindisi e Taranto in Puglia, Genova e alcune zone del Veneto. La decisione finale sulla sede non è ancora stata presa.
Be8 Europa ha già aperto una sede a Milano, con un capitale sociale di 1 milione di euro. L’azienda ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.
Oltre alla produzione, Be8 segnala due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.
Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di importanti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.
