Senra raccoglie 65 milioni per modernizzare i cablaggi di veicoli e sistemi spaziali

Senra, una startup innovativa fondata nel 2023 da Jordan Black e Benjamin Shanahan, ha recentemente annunciato di aver raccolto 65 milioni di dollari in un round di finanziamento di Serie B. Questo investimento è stato co‑guidato da Lowercarbon e Interlagos, con la partecipazione di nomi noti come General Catalyst, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz e Founders Fund.

L’azienda nasce dall’esperienza di Black come ingegnere presso SpaceX, dove ha lavorato alla scalabilità della produzione dei wire harness per il programma Starship. I wire harness sono cablaggi interni essenziali che collegano componenti elettrici, la cui complessità è in costante aumento in risposta all’evoluzione dei veicoli moderni.

Senra non punta a sostituire completamente l’intervento umano; infatti, i robot hanno mostrato limiti nella manipolazione dei cavi e i dati di addestramento disponibili sono insufficienti. Invece, l’azienda si propone di modernizzare i processi tradizionali attraverso l’uso di software e automazione mirata. A tal fine, ha sviluppato Amp, una piattaforma software proprietaria che standardizza gli input lungo il processo di cablaggio e produce un digital twin per supportare i tecnici nel loro lavoro.

Oltre a ciò, Senra offre un programma di formazione certificato a livello federale per i propri operatori, un’iniziativa che Black definisce unica nel settore. Sebbene l’azienda non divulghi i nomi dei propri clienti, Black ha menzionato che i committenti spaziano da costruttori di sommergibili e mezzi marittimi a fornitori di sistemi veicolari per la difesa, veicoli di lancio e satelliti.

Attualmente, Senra produce circa 1.000 cablaggi al mese in due stabilimenti e prevede di aumentare la capacità produttiva a 10.000 unità mensili entro il 2027. Questo obiettivo è supportato da casi concreti, come quello del 2023, in cui Boeing ha scoperto che il cablaggio della navicella Starliner era tenuto insieme con nastro infiammabile, un errore che ha comportato ritardi significativi e la necessità di rifare l’intero sistema di cablaggio.

Black sottolinea l’importanza di introdurre l’automazione come ultima fase del processo produttivo, evidenziando che la standardizzazione dei dati e la tracciabilità dei materiali sono elementi fondamentali per prevenire errori che potrebbero avere conseguenze catastrofiche.