Volkswagen ID.Tiguan: l’evoluzione elettrica del SUV tedesco
In Breve
- Quali sono le novità del Volkswagen ID.Tiguan?
- Il Volkswagen ID.Tiguan presenta un design rinnovato, nuove motorizzazioni e interni moderni.
- Quali sono le opzioni di batteria disponibili?
- La ID.Tiguan sarà disponibile con batterie da 58 kWh e 77 kWh.
- Quando sarà disponibile e a che prezzo?
- Il prezzo di partenza è previsto intorno ai 43.000 euro, ma i dettagli ufficiali non sono ancora stati comunicati.
Volkswagen ha ufficialmente presentato l’ID.Tiguan, il nuovo SUV elettrico che si propone come erede dei modelli ID.4 e ID.5. Con questo lancio, l’azienda tedesca segna un ritorno alle denominazioni tradizionali, accompagnato da un rinnovamento stilistico e tecnico significativo.
Il modello, mostrato in anteprima in versione camuffata, presenta un linguaggio di design che si distacca dalle linee spigolose della precedente gamma ID. Tra le novità spiccano i fari a matrice a LED, uniti da una fascia luminosa che attraversa il logo illuminato, e una lunghezza aumentata di circa 10 centimetri rispetto all’ID.4, portando il totale a 4,63 metri.
La ID.Tiguan è sviluppata sulla piattaforma MEB+, progettata specificamente per i veicoli elettrici. Sarà disponibile con due opzioni di batteria: una da 58 kWh, con chimica litio-ferro-fosfato, abbinata a un motore a trazione posteriore da 190 CV, e una più potente da 77 kWh, con chimica nichel-manganese-cobalto, che offre una potenza di 286 CV e una configurazione a trazione integrale bimotore da 299 CV. Durante un breve test drive, la versione a trazione integrale ha dimostrato prestazioni eccellenti.
Il prezzo di partenza per la ID.Tiguan è previsto intorno ai 43.000 euro, ma i dettagli ufficiali sui prezzi non sono ancora stati comunicati.
All’interno, l’ID.Tiguan riprende soluzioni già viste sulla ID.Polo, con un volante dotato di numerosi tasti, comandi fisici per la climatizzazione e un display da 10 pollici davanti al guidatore, affiancato da uno centrale da 15 pollici. Durante il test, è stata apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo senza compromettere il comfort. Tra le dotazioni, spicca la funzione one pedal, utile per ridurre i consumi e aumentare l’autonomia in ambito urbano, oltre alla presenza di freni a tamburo sull’asse posteriore.
